à Cleaners
Fibre nano
Pourquoi la Nano Pro
Elle boit l'eau,
elle ne la promène pas.
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01
Absorption immédiate
La goutte est aspirée dès le contact, sans appuyer et sans repasser. Le film d'eau part en une fois : plus de coulures qui redescendent sur les bas de caisse une fois la voiture rangée.
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02
Zéro micro-rayure
Fibres nano-woven ultra fines et bords surpiqués : rien de rigide ne vient toucher le vernis. La serviette glisse sur la peinture au lieu de la frotter y compris sur les noirs et les vernis souples.
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03
Elle tient dans le temps
Lavage après lavage, la fibre garde son pouvoir absorbant et sa douceur. Une serviette qui vous suit sur des centaines de séchages, pas sur trois week-ends.
1200 GSM — Format XXL
Un van séché
avant que le premier
panneau ne sèche seul.
La Nano Pro a été pensée pour les gros gabarits : van, camion, camping-car, SUV, 4x4. Sa densité de 1200 GSM et sa surface généreuse lui permettent d'encaisser le volume d'eau d'un grand panneau entier sans être essorée toutes les deux minutes.
Résultat : vous posez, vous tirez, c'est sec. Là où une serviette classique demande cinq passages et trois essorages, la Nano Pro en demande un. Sur un camping-car, ce sont des dizaines de minutes gagnées à chaque lavage.
- 1200GSM
- 1 seulpassage
- XXLgros gabarits
Protection de la carrosserie
Sécher vite,
c'est protéger le vernis.
Une carrosserie qu'on laisse sécher à l'air libre ne sèche jamais vraiment : l'eau s'évapore et laisse derrière elle le calcaire et les minéraux qu'elle transportait. Ce sont ces points blancs qui restent après le lavage.
Au soleil, ces dépôts s'incrustent dans le vernis. Avec le temps, ils se transforment en water spots gravés qu'un simple lavage ne rattrape plus il faut alors passer au polissage, donc retirer de la matière au vernis.
Séchez immédiatement après le rinçage et le problème n'existe pas. C'est là toute la logique de la Nano Pro : assez grande et assez absorbante pour finir le véhicule avant que la première goutte ait le temps de sécher toute seule.
Le calcaire ne se voit pas le jour du lavage. Il se voit six mois plus tard, en plein soleil, quand il est déjà dans le vernis.
